集运运价较年内高点降四成！美东码头罢工叠加美联储降息 美西线有望迎涨？

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财联社9月21日讯 集运运价本周再度下跌，欧线跌幅相比美线更大。有业内人士告诉财联社记者，目前美西线货量情况较好，美联储降息也有望刺激当地消费，带动当地进口货运需求。同时，美东码头工人即将罢工，也可能使得美西线运价上涨。

　　财联社记者从宁波航运交易所获悉，本周海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数（NCFI）报收于1665.3点，较上周下跌8.4%。相比年内高位的2905.4点（6月28日），下跌了42.68%。但相比去年，当前的运价水平仍处于高位（去年9月22日综合指数为596.83点）。

　　宁波航运交易所行业分析师钱杭璐表示，欧地航线市场出货需求持续减弱，运力投入仍处于较高水平，导致运价继续下调；北美航线方面，国庆节前市场出货有所好转，叠加美东港口罢工计划影响，运价跌幅收窄。

　　本周，欧洲航线运价指数为1629.2点，较上周下跌11.6%；地东航线运价指数为1306.8点，较上周下跌11.1%；地西航线运价指数为1708.6点，较上周下跌10.3%。美东航线运价指数为2459.7点，较上周下跌4.6%；美西航线运价指数为3070.5点，较上周下跌3.4%。

　　从电商运价来看，极羽科技9月20日提供的数据显示，目前欧线上海－鹿特丹航线运价在3382美元/FEU-4508美元/FEU；上海至长滩、洛杉矶航线运价为4213美元/FEU-8415美元/FEU（该航线7月19日运价报价在6510美元/FEU-9646美元/FEU）。

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当前的运价水平仍处于高位。