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何为德崇,何为扶南,这条运河为何终于让柬埔寨可以自由呼吸?

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发表于 2024-8-6 09:40:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
8月5日上午,柬埔寨德崇扶南运河项目在柬埔寨首相洪玛奈与第一夫人碧占莫妮的主持下正式开工建设,开工地点位于干拉省根斯威县。本次开工仪式由柬埔寨参议员、国会议员、公务员、武装部队和普通百姓等共约2万人参加,仪式现场热情洋溢,举国欢腾。

柬埔寨首相洪玛奈与其夫人碧占莫妮按下历史性的一刻

柬埔寨人民欢庆德崇扶南运河正式开工
2023年10月17日,在来华参加第三届“一带一路”国际合作高峰论坛的柬埔寨首相洪玛奈的见证下,柬政府和中国路桥公司签署了德崇扶南运河项目合作框架协议。
2023年10月17日,柬埔寨政府与中国路桥公司签署运河项目合作框架协议
2024年6月,柬埔寨政府正式宣布,将于8月正式动工修建德崇扶南运河,该项目全长180公里。运河起点为金边自治港,横跨白马省、贡布省、茶胶省以及干拉省4个省份,预计花费17亿美元建设,包括兴建3个运河交通导航站、11座桥梁、水道两侧208公里的道路以及其他基础设施,工期大约4年。
但此消息一出,就引来越南及部分西方媒体的高度关注。越南率先发起反对之声,认为这将破坏湄公河下游河水流量,严重损害越南湄公河三角洲的农业经济。
部分西方媒体也借此造谣称,柬埔寨德崇扶南运河建设项目的建设目的,是为了帮助中国对抗越南。美方甚至声称中国和柬埔寨在运河项目上合作是为了给未来中国海军进驻柬埔寨打下基础,并要求柬埔寨方面提高运河项目建造的标准和透明度。
面对此种污蔑言论和无理要求,柬埔寨首相洪玛奈立马做出驳斥,他表示:“柬埔寨的宪法不允许任何国家在柬埔寨境内设立军事基地。此次运河的修建是为了改善民生,造福柬埔寨人民。”美西方阴谋论破灭。
5月,洪玛奈首相、柬埔寨政府官员以及各部门领导人都换上了支持德崇扶南运河的头像框,国内百姓也纷纷效仿。
洪玛奈首相换上支持德崇扶南运河头像框
今日运河正式开建,柬埔寨锣鼓喧天、烟花齐放,举国欢庆!大街小巷全部粘贴起支持运河开建的海报头像,身着支持运河动工的上衣。整个柬埔寨人民都在用他们的方式支持德崇扶南运河的开建。这件事情上柬埔寨人民表现出了惊人的凝聚力,让我们来看看这条运河为什么说对柬埔寨如此重要。
一、地理位置
湄公河全长4909公里(中国段称澜沧江),是世界第六长河,亚洲第三长河,东南亚第一长河。流经中缅泰老柬越6国。在越南分作九条支流(越南称九龙江)奔涌入海。越南段的长度在6国流域中最短,却在最下游,与海相连,出海口也皆集中在越南境内。因此,越南成了这条河流的“掌门人”。越南抓此机会,在此地开建大量港口城镇,形成了著名的湄公河三角洲。
柬埔寨虽是临海国家,但其港口较少,且港口周围多为山地,加之陆运基建比较薄弱,运输问题便成了它们一大难题。
水运是最经济实惠的运输方式。因此,湄公河便成了他们国家主要的河运力量,柬埔寨开展对外贸易,这条河流必不可少。但湄公河的九个自然出海口全部都掌握在越南手中,这让整个柬埔寨的河运与海运变得极为被动。越南紧紧掐住了柬埔寨对外贸易的“咽喉”。而越南也因此每年从柬埔寨手中赚取了大量的过境费用。在这限制下,柬埔寨认识到,必须要有一条完全在本国控制下的河运通道。将湄公河、金边与柬埔寨自己的出海口连接起来。

中国有句古话,“要想富先修路”,亘古不变的事实,水路也是路。举个例子,柬埔寨想运一个集装箱出海,得先给越南打电话请示,得到同意批准后,货物开始运输,从柬埔寨的湄公河到越南港口假设先收100美金运费,到达越南港口再收600美金货物处理费,出了港口还需200多美金的出口清关费。柬埔寨一个集装箱,越南就收了接近1000美金了,但是越南自己国家的集装箱,只需要大概60美金。只要你想运输货物出海,就得按照“规则”来。
2010年,越柬贸易额为23亿美元。同年越柬签署《湄公河水路运输协议》,柬埔寨货物能够以更快的通关速度抵达越南港口。
此后柬埔寨货物每年通过越南进出口货物约200万吨,是湄公河流域最大规模的国际货运合作。2023年,柬埔寨和越南进出口总额达到65.8亿美元,其中不少来自湄公河航运,越南也在合作中每年从柬埔寨那里获得上千万美元的过境费。
据近几年世界银行数据显示报告,柬埔寨的贸易物流成本远高于东南亚各国家的平均水平。浅显来说,物品运输成本高,就得提高物品价格,物品价格贵就没有市场优势,没有市场优势导致产品卖不出去,卖不出去,自然就挣不到钱,挣不到钱,国家就会变得贫穷落后。久而久之,也让世界很难看到made in cambodia的身影。
1994年和2020年,越南还曾两度直接封锁了湄公河口岸,这直接对柬埔寨的对外贸易造成了巨大的冲击。
没有自己的“路”,就得处处受制于人。没有天然的地理优势,就得自己开辟出一条水路来!
二、历史背景
德崇扶南运河,何为德崇?何为扶南?
在柬埔寨语中,“德崇”(Techo)一词其实是由高棉语音译过来的,大意是指镇守一方的最高军事长官。这个名词最早可以追溯到古代高棉乌栋王朝历史上的两位活跃在17世纪的名将——德崇·梅斯(Techo Meas)和他的得意门生德崇·约特(Techo Yot),他们在保卫柬埔寨领土完整、对抗内外敌人的斗争中做出过不可磨灭的贡献。


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发表于 2024-8-6 14:20:19 | 显示全部楼层
没有天然的地理优势,就得自己开辟出一条水路来!

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发表于 2024-8-7 14:56:56 | 显示全部楼层
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